Pour ceux qui sont intéressés pour monter ces rares Ats CLASSICS sur nos anciennes, une dimension de 6×15 conviendrait à l’avant et 7×15 à l’arrière, les références jantes sont respectivement 6155et7155 pour l’arrière, bonnes recherches!
Attention, modèle rare!
La classe quand même !
De mon côté, je suis à la chasse…
Une paire à la maison.
La rénovation du partner de la silver avance bien, on attends les pneus et c’est parti , un bon rafraîchissement et il sera sur la route bientôt lui! Après 25 ans de sommeil, le mirage 18 de 82″ va reprendre la route .
Nouvelles roues et nouveaux pneus en attente .
Nouveaux pneus montés.
Graissage et nouvelle selle montée. Prêt pour Noël !
Nouvelles portes réceptionnées et glissière de sièges, c’est Noël avant l’heure !
Très peu de travail sur les portes qui viennent toutes les 2 de la même voiture . Livré avec les compas d’ouverture de porte .
La Ferdinande au début, et la silver.
Pour le passager,un Talbot Berlin vintage, le hella se sentira moins seul …
Petite rénovation, dégrippage de la visserie, ponçage et peinture.
On en profite pour finir le 4004gt
Remontage 
Un moyeu neuf pour installer le MOMO et un moyeu d’occasion trouvé avec le MOMO Abarth en cours de restauration.
Plug and play.
Quand tu reçois un pommeau fait à partir de planches de skate recyclé d’Alex le tourneur de pommeau, juste magnifique ! Merci!!!!
Combo!
En recherchant des pièces sur le site d’enchère au mois d’août ,j’ai renchéri sur un momo cavallino c5 légèrement fatigué, et en fait pour une misère je l’ai eut!
Un bon nettoyage, ponçage léger et 3 couches de noir plus tard, ça rend pas mal !
Quand Antoine gaslais du 912 club t’envoie un colis,tout simplement kiffant !
T-shirt en édition très limitée dispo chez Antoine .