Apres avoir vu le rendu des grilles intérieur sur la 912 de mon beau frère, j’ai pensé que c’était une idée sympa de finition, installer une grille type alu dans le trous d’aération des grilles intérieur, le rendu est top .
-ma version en alu noir .
Quand on craque pour Un Victor insterspeed vintage, le même qu’équipait les 935 dans les années 70, c’est plutôt sympa, mais il faut prévoir un adaptateur pour le monter sur le moyeu MOMO.
comment il a la touche racing!
c’est vrai, il est sympa.
Apres un peu de recolage et netoyage,
il faut créer un support de moyeu, j’en ai trouvé un tout fait sur le net mais a plus de 120e, c’est plus que le volant m’a coûté seul.. .
Double perçage pour adapter sur le moyeu MOMO.
Montage a blanc avant retouches .
Fabrication de nouveaux embouts de comodo en aluminium.
En partant d’une barre d’aluminium, découpe, pour mettre au gabarit et percage .
Arrivage d »un pot Empi pour modification.
J tubes neufs, cookie cutter et brides pour modifications.
reste a adapter et souder .
sans silencieux, le bruit serait insupportable .
Préparation pour modifs, montage a blanc, reste a prendre les cotes sur le voiture .
montage a blanc sur le chassis.
Soudures.
Suppression des sorties de chauffage .
Pnçage, peinture HT.
gaine thermique
Montage a blanc
On avance bien.
look très 70’s pour cet échappement avec cookie cutter d’époque.
Cosmétique moteur en cours,
ajustage des plaques de T1,
ajustage pour montage de turbine Porsche sur support T1 soudure , peinture, remontage a blanc en attente de échappement .
Ameliorations.
Fabrication de pattes sur mesure pour le Full flow et nouvelle patte pour la tringlerie des carbus, plus »OUTLAW »
Remplacement du support de dynamo par un neuf chrome.
réception du ventilateur de la turbine,
neuf, avec soudure de renfort sur l’emplacement des ailettes.
Montage a blanc avant réglage.
fabrication du support pour les durites d’essence .
Installation des plaques d’avertissements (lol) sur nouvelle peinture texturée.
Upgrade divers avant demontage pour prepa moteur…
Bouchon d’huile 912 club, ne pas renier ses origines …
Modification du support moteur pour y intégrer 2 crochets de remorquage .
Modification de la traverse moteur en 911 type rsr, renfort superieur pour éviter qu’elle perde en rigidité.
Modification d’un protection pare feu de 911 pour montage sur une 912 .
réception des support de 911 .
la plaque a bien vécue
.
modification des support, montage a blanc, peinture .
prochainement, ajustage de la plaque pour le compartiment moteur .
Fabrication du gabarit pour decoupe .
Découpe et montage a blanc .
Peinture .
la touche Outlaw .
des petits trous …
j’aime les trous …
stickers neufs pour le support de comodo.
made i germany.